မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်သည် စွမ်းအင်ကဏ္ဍသစ်တွင် အရေးကြီးသော အကြောင်းအရာတစ်ခုအဖြစ် ပြန်လည်ပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်လုပ်ငန်းကို ပစ္စည်းအသစ်များနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသော ဆေးဝါးများကဲ့သို့သော ကဏ္ဍများနှင့်အတူ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အဓိက ရှေ့တန်းမှ ပေါ်ထွက်လာသော စက်မှုလုပ်ငန်းများထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း စာရင်းသွင်းထားသည်။ ဇီဝထုတ်လုပ်မှု၊ စီးပွားဖြစ် အာကာသနှင့် အနိမ့်ပိုင်းစီးပွားရေး အပါအဝင် တိုးတက်မှုအင်ဂျင်အသစ်များကို တက်ကြွစွာ ပြုစုပျိုးထောင်ရန် လိုအပ်ကြောင်း အစီရင်ခံစာများက အလေးပေးဖော်ပြထားပြီး ဟိုက်ဒရိုဂျင်လုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အရှိန်မြှင့်တင်မှုကို ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ဦးစားပေးလျက်ရှိသည်။ ၎င်းသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်၏ ကြီးမားသော အလားအလာကို အလေးပေးဖော်ပြသည်။
လက်ရှိတွင် ကျောက်မီးသွေးအခြေခံ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်မှုသည် ထောက်ပံ့မှုဖွဲ့စည်းပုံကို လွှမ်းမိုးထားပြီး ၆၄% ရှိပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းဘေးထွက်ပစ္စည်း ဟိုက်ဒရိုဂျင် (၂၁%)၊ သဘာဝဓာတ်ငွေ့အခြေခံ ဟိုက်ဒရိုဂျင် (၁၄%) နှင့် အခြားနည်းလမ်းများ (၁%) တို့ဖြင့် ဒုတိယနေရာတွင် ရှိနေသည်။ ၎င်းက ရုပ်ကြွင်းလောင်စာအခြေခံ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်မှုသည် ၉၉% ဖြင့် လုံးဝလွှမ်းမိုးထားပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအခြေခံ “အစိမ်းရောင်ဟိုက်ဒရိုဂျင်” နှင့် အခြားနည်းလမ်းများသည် အစွန်းအထင်းအဖြစ် ရှိနေဆဲဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြသည်။ ထို့ကြောင့် လက်ရှိဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဖြည့်စခန်းများသည် အောက်ပါထုတ်လုပ်မှု-သိုလှောင်-သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံကို အဓိကအားဖြင့် လက်ခံကျင့်သုံးကြသည်- ဝေးလံခေါင်သီသောဒေသများရှိ ရေနံဓာတုဗေဒကုမ္ပဏီများသည် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများမှ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်ပြီး ဖိအားနည်းဟိုက်ဒရိုဂျင် (ပုံမှန်အားဖြင့် ~1.5MPa) ကို ကွန်ပရက်ဆာများကို အသုံးပြု၍ ~20MPa အထိ ဖိသိပ်ကာ 22MPa ပြွန်တွဲယာဉ်များတွင် သိမ်းဆည်းသည်။ ထို့နောက် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို လောင်စာဖြည့်စခန်းများသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ပြီး လောင်စာဆဲလ်ယာဉ်များအတွက် ဒုတိယဖိအား 45MPa အထိ ဖြတ်သန်းသည်။ ဤနေရာဒေသအလိုက် ကွဲပြားနေသောပုံစံသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်၊ ပစ္စည်းကိရိယာကုန်ကျစရိတ်နှင့် အချိန်ကုန်မှုကို တိုးမြင့်စေသော်လည်း ရုပ်ကြွင်းလောင်စာအပေါ် မှီခိုနေရသော “မီးခိုးရောင်ဟိုက်ဒရိုဂျင်” ထုတ်လုပ်မှုဖြင့် အကန့်အသတ်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။
ထို့အပြင်၊ လက်ရှိစည်းမျဉ်းများအရ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို မီးလောင်လွယ်ပြီး ပေါက်ကွဲလွယ်သော အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတုပစ္စည်းအဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားထားသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်မှုစီမံကိန်းများသည် တင်းကျပ်သောဘေးကင်းရေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များရှိသည့် ဝေးလံခေါင်သီသော ဓာတုဗေဒဥယျာဉ်များတွင် အဓိကထားလျက်ရှိသည်။
တိုးတက်နေသော အီလက်ထရိုလိုက်စစ်နည်းပညာနှင့်အတူ အစိမ်းရောင်ဟိုက်ဒရိုဂျင်၏ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်သည် တဖြည်းဖြည်းကျဆင်းလာပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ “ကာဗွန်အမြင့်ဆုံးရောက်ရှိခြင်းနှင့် ကာဗွန်ကြားနေမှု” ကဲ့သို့သော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာမူဝါဒများသည် အစိမ်းရောင်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အနာဂတ်ဓာတ်ငွေ့စွမ်းအင်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အရေးကြီးသော ဦးတည်ချက်တစ်ခုဖြစ်လာစေရန် မောင်းနှင်နေပါသည်။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာစွမ်းအင်အေဂျင်စီက ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် အီလက်ထရိုလိုက်စစ်ကဲ့သို့သော ကာဗွန်နည်းဟိုက်ဒရိုဂျင်နည်းပညာများသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဈေးကွက်၏ ၁၄% ရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး လောင်စာဆီဖြည့်စခန်းအပြင်အဆင်များကို သိသိသာသာလွှမ်းမိုးလိမ့်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ အီလက်ထရိုလိုက်စစ်အခြေခံထုတ်လုပ်မှုသည် ၎င်း၏ရိုးရှင်းပြီး လက်လှမ်းမီနိုင်သော ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းများဖြင့် ရိုးရာဓာတုဗေဒဥယျာဉ်များထက်ကျော်လွန်၍ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ ယာဉ်လောင်စာဆီဖြည့်ရန်အတွက် နေရာတွင်ထုတ်လုပ်သော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို တိုက်ရိုက်ဖိသိပ်ခြင်းသည် အဝေးပြေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဒုတိယဖိသိပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးပြီး စီးပွားရေးနှင့် အချိန်ကုန်ကျစရိတ်များကို ထိရောက်စွာလျှော့ချပေးပါသည်။
အဓိက ရုပ်ကြွင်းလောင်စာအခြေခံ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ဒိုင်ယာဖရမ်ကွန်ပရက်ဆာ အမျိုးအစားနှစ်မျိုးသည် လက်ရှိဈေးကွက်တွင် လွှမ်းမိုးထားသည်- ၁) ~1.5MPa ဝင်ပေါက်ဖိအားနှင့် 20-22MPa ထုတ်လွှတ်ဖိအားရှိသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဖြည့်ယူနစ်များ၊ ၂) 5-20MPa ဝင်ပေါက်ဖိအားနှင့် 45MPa ထုတ်လွှတ်ဖိအားရှိသော လောင်စာဖြည့်စခန်းကွန်ပရက်ဆာများ။ သို့သော် ဤအဆင့်နှစ်ဆင့်ပါ လုပ်ငန်းစဉ်အတွက် ယူနစ်နှစ်ခုလုံး ညှိနှိုင်းလည်ပတ်ရန် လိုအပ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်ဆလင်ဒါဖိအား 5MPa အောက် ကျဆင်းသွားသောအခါ လောင်စာဖြည့်ကွန်ပရက်ဆာများသည် အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ ဟိုက်ဒရိုဂျင်အသုံးပြုမှုနှုန်း နည်းပါးစေသည်။
ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနဲ့၊ ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်မှု-လောင်စာဖြည့်စခန်းတွေက သာလွန်ကောင်းမွန်တဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြသနေပါတယ်။ ဒီမော်ဒယ်မှာ၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်ခွဲခြင်းကနေရရှိတဲ့ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို တစ်ခုတည်းသော diaphragm compressor ကို အသုံးပြုပြီး ~1.5MPa မှ 45MPa အထိ တိုက်ရိုက်ဖိသိပ်နိုင်ပြီး ပစ္စည်းကိရိယာနဲ့ အချိန်ကုန်ကျစရိတ်တွေကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါတယ်။ အဝင်ဖိအား ကန့်သတ်ချက်နိမ့်ခြင်း (1.5MPa vs. 5MPa) ကလည်း ဟိုက်ဒရိုဂျင်အသုံးပြုမှုကို သိသိသာသာ တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါတယ်။
အီလက်ထရိုလစ်စစ်နည်းပညာ တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ပေါင်းစပ်ဟိုက်ဒရိုဂျင်စခန်းများသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာ လက်ခံကျင့်သုံးလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး 1.5MPa မှ 45MPa အထိ ဒိုင်ယာဖရမ် ကွန်ပရက်ဆာများအတွက် ဈေးကွက်ဝယ်လိုအားကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် ဤအသုံးချမှုအခြေအနေအတွက် စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် ပြည့်စုံသော ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်များရှိသည်။ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်မှု အချိုးအစား တိုးပွားလာသည်နှင့်အမျှ ပေါင်းစပ်စခန်းများသည် များပြားလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားပြီး ဒိုင်ယာဖရမ် ကွန်ပရက်ဆာများနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်အစုစု၏ အသုံးချမှုအလားအလာများကို တိုးချဲ့နေစဉ်တွင် ဆန်းသစ်သော လောင်စာဆီဖြည့်တင်းမှုဖြေရှင်းချက်များကို ပေးအပ်လျက်ရှိသည်။
သို့သော်လည်း၊ ပေါင်းစပ်ဟိုက်ဒရိုဂျင်စခန်းများနှင့် ဆက်စပ်ကွန်ပရက်ဆာများ တီထွင်ရာတွင် စိန်ခေါ်မှုများ ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းတွင် အီလက်ထရိုလိုက်ဆစ်ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားခြင်း၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်၏ အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းနှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်အခြေခံအဆောက်အအုံ မပြည့်စုံခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ဤပြဿနာများကို ထိရောက်စွာဖြေရှင်းခြင်းသည် ပေါင်းစပ်ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်စနစ်များ မြှင့်တင်ရန်အတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဖေဖော်ဝါရီလ ၂၇ ရက်