ဒိုင်ယာဖရက်ချ် ကွန်ပရက်ဆာများကို လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်ပြီး ခါးပတ်ဖြင့် မောင်းနှင်လေ့ရှိသည် (လက်ရှိဒီဇိုင်းများစွာသည် ဆက်စပ်ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များကြောင့် direct-drive couplings များကို အသုံးပြုကြသည်)။ ခါးပတ်သည် crankshaft ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော flywheel ကို လည်ပတ်စေရန် မောင်းနှင်ပြီး crank သည် connecting rod ကို reciprocating motion သို့ မောင်းနှင်သည်။ connecting rod နှင့် crosshead ကို crosshead pin ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး crosshead သည် settlement segment ပေါ်တွင် reciprocating ဖြစ်သည်။
ဟိုက်ဒရောလစ်ပစ္စတင် (ပစ္စတင်တံ) ကို crosshead တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ပစ္စတင်ကို ပစ္စတင်ကွင်းများဖြင့် တံဆိပ်ခတ်ထားပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါတွင် အပြန်အလှန်လည်ပတ်သည်။ ပစ္စတင်၏ ရွေ့လျားမှုတိုင်းသည် ပုံသေပမာဏရှိသော ချောဆီပမာဏကို ထုတ်လုပ်ပေးပြီး diaphragm ကို အပြန်အလှန်လည်ပတ်စေသည်။ ချောဆီသည် diaphragm ပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သောကြောင့် ၎င်းသည် diaphragm ဖိသိပ်ထားသောဓာတ်ငွေ့ဖြစ်သည်။
diaphragm compressor များတွင် hydraulic oil ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များမှာ- ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီလိမ်းခြင်း၊ ဓာတ်ငွေ့ဖိသိပ်ခြင်းနှင့် အအေးပေးခြင်း တို့ဖြစ်သည်။ lubricating oil လည်ပတ်မှုသည် crankcase seat oil sump ရှိသည့် crankcase မှစတင်သည်။ lubricating oil သည် inlet filter ထဲသို့ဝင်ရောက်ပြီး lubricating oil ကို ရေဖြင့်အအေးပေးသည့် cooler ဖြင့် အအေးခံလေ့ရှိသည်။ ထို့နောက် lubricating oil သည် mechanical oil pump ထဲသို့ဝင်ရောက်ပြီး filter မှတစ်ဆင့် စစ်ထုတ်သည်။ ထို့နောက် lubricating oil ကို နည်းလမ်းနှစ်ခုခွဲခြားထားသည်။ တစ်နည်းမှာ bearings၊ connecting rod ၏ သေးငယ်သော head များစသည်တို့ကို ချောဆီလိမ်းရန်ဖြစ်ပြီး နောက်တစ်နည်းမှာ diaphragm ရွေ့လျားမှုကို တွန်းအားပေးရန်အသုံးပြုသည့် compensation pump ထဲသို့ဝင်ရောက်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ မေလ ၆ ရက်