ဓာတ်ဆီဂျင်နရေတာ ကာဘူရီတာ၏ အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များကို မည်သို့ဖြေရှင်းရမည်နည်း

ကာဘူရီတာသည် အင်ဂျင်၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အလုပ်လုပ်ပုံသည် အင်ဂျင်၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် စီးပွားရေးအပေါ် တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ကာဘူရီတာ၏ အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဓာတ်ဆီနှင့် လေကို ညီညီညာညာ ရောစပ်ပြီး မီးလောင်လွယ်သော ရောစပ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာစေရန်ဖြစ်သည်။ လိုအပ်ပါက အင်ဂျင်သည် အလုပ်အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် ထိရောက်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်စေရန် သင့်လျော်သော ပါဝင်မှုရှိသော မီးလောင်လွယ်သော ဓာတ်ငွေ့ရောစပ်မှုကို ပေးပါ။

၁။ ညံ့ဖျင်းသော စတင်မှု-

idle speed ကို မှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိမထားပါ၊ idle speed channel ပိတ်ဆို့နေပြီး choke တံခါးကို ပိတ်၍မရပါ။

ကုစားနည်း-

idle speed ချိန်ညှိနည်းလမ်းအရ idle speed ကို ချိန်ညှိပါ။ idle speed တိုင်းတာသည့်အပေါက်နှင့် idle speed channel ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။ choke valve ကို စစ်ဆေးပါ။

၂။ မတည်ငြိမ်သော ရပ်နားချိန်အမြန်နှုန်း-

အရှိန်လျှော့စက် ချိန်ညှိမှု မှားယွင်းခြင်း၊ အရှိန်လျှော့စက် လမ်းကြောင်း ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ intake ချိတ်ဆက်ပိုက် လေယိုစိမ့်ခြင်း၊ throttle valve ပြင်းထန်စွာ ဟောင်းနွမ်းခြင်း။

ကုစားနည်း-

idle speed ချိန်ညှိနည်းလမ်းအရ idle speed ကို ချိန်ညှိပါ။ idle speed တိုင်းတာသည့်အပေါက်နှင့် idle speed channel ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။ throttle valve ကို အစားထိုးပါ။

၃။ ဓာတ်ငွေ့အရောအနှောသည် အလွန်ပါးလွှာသည်-

float chamber ထဲက ဆီပမာဏ နည်းလွန်းတာ၊ ဆီပမာဏ မလုံလောက်တာ ဒါမှမဟုတ် ဆီလမ်းကြောင်း ချောမွေ့မှုမရှိတာ၊ main injector needle ချိန်ညှိမှု နည်းလွန်းတာ၊ လေဝင်ပေါက် ယိုစိမ့်တာတွေ ဖြစ်တတ်ပါတယ်။

ကုစားနည်း-

float chamber ရှိ ဆီအဆင့်၏ အမြင့်ကို ပြန်လည်စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိပါ။ ဆီအပ်၏ အနေအထားကို ချိန်ညှိပါ။ ဆီဆားကစ်နှင့် ကာဘူရေတာတိုင်းတာသည့်အပေါက် စသည်တို့ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး တူးဖော်ပါ။ ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးပါ။

၄။ အရောအနှောသည် အလွန်ပျစ်လွန်းသည်-

float chamber ထဲက ဆီပမာဏ အရမ်းမြင့်နေတယ်၊ ​​တိုင်းတာတဲ့အပေါက် ပိုကြီးလာတယ်၊ အဓိက ထိုးသွင်းအပ်ကို အရမ်းမြင့်အောင် ချိန်ညှိထားတယ်၊ လေစစ်လည်း ပိတ်ဆို့နေတယ်။

ကုစားနည်း-

float chamber ရှိ ဆီအဆင့်ကို ပြန်လည်စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိပါ။ ဆီအပ်၏ အနေအထားကို ချိန်ညှိပါ။ လေစစ်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။ လိုအပ်ပါက တိုင်းတာသည့်အပေါက်ကို အစားထိုးပါ။

၅။ ဆီယိုစိမ့်မှု

float chamber ထဲက ဆီပမာဏ အရမ်းမြင့်နေတယ်၊ ​​ဓာတ်ဆီ အရမ်းညစ်နေတယ်၊ ​​needle valve ကပ်နေတယ်၊ ​​ပြီးတော့ oil drain screw ကိုလည်း မတင်းကျပ်ထားဘူး

ကုစားနည်း-

float chamber ရှိ ဆီပမာဏကို ပြန်လည်စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိပါ။ ဆီတိုင်ကီကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။ needle valve နှင့် float ကို စစ်ဆေးပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။ ဆီထွက်ပေါက်ဝက်အူကို တင်းကျပ်ပါ။

၆။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်မားခြင်း

အရောအနှောသည် အလွန်ပျစ်လွန်းခြင်း၊ float chamber ရှိ ဆီပမာဏ အလွန်မြင့်မားခြင်း၊ လေပမာဏ အပေါက်ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ idle speed ကို မှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိမထားခြင်း၊ choke valve ကို အပြည့်အဝဖွင့်၍မရခြင်း၊ လေစစ် အလွန်ညစ်ပတ်ခြင်း။

ကုစားနည်း-

ကာဘူရေတာ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ၊ choke valve ကို စစ်ဆေးပါ၊ float chamber ရှိ oil level ကို စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိပါ၊ air filter ကို အစားထိုးပါ၊ oil needle ရဲ့ အနေအထားကို ချိန်ညှိပါ။

၇။ မြင်းကောင်ရေ မလုံလောက်ခြင်း-

အဓိကဆီစနစ်၏ ဆီလမ်းကြောင်းပိတ်ဆို့နေသည်၊ float chamber တွင် ဆီအဆင့်အလွန်နိမ့်နေသည်၊ ရောစပ်မှုပါးလွှာပြီး idle speed ကို မှန်ကန်စွာချိန်ညှိမထားပါ။

ကုစားနည်း-

ကာဘူရေတာကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။ float chamber ရှိ ဆီအဆင့်၏ အမြင့်ကို စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိပါ။ ဆီအပ်၏ အနေအထားကို ချိန်ညှိပါ။ idle speed ချိန်ညှိမှုနည်းလမ်းအရ idle speed ကို ချိန်ညှိပါ။