Diaphragm Compressors ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။compressor သည် bare shaft ဖြစ်သည်။ဆလင်ဒါ၊ ပစ္စတင် တပ်ဆင်မှု၊ ဒိုက်ဖရာမ်၊ crankshaft၊ ချိတ်ဆက်တံ၊ လက်ဝါးကပ်တိုင်-head, bearing, packing, air valve၊မော်တော်စသည်တို့
(၁)ရှပ်ဗလာ
diaphragm compressor ၏အဓိကကိုယ်ထည်သည် compressor positioning ၏အခြေခံအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး၊ ယေဘုယျအားဖြင့် အစိတ်အပိုင်းသုံးခုပါဝင်သည်- လေယာဉ်ကိုယ်ထည်၊ အလယ်အလတ်ပင်မကိုယ်ထည်နှင့် crankcase (ဘောင်) တို့ဖြစ်သည်။ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို ကိုယ်ထည်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး မောင်းနှင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများကို နေရာချထားပြီး လမ်းညွှန်ထားသည်။Crankcase memory ချောဆီ၊ ပြင်ပချိတ်ဆက်ဆလင်ဒါ၊ မော်တာနှင့် အခြားစက်ပစ္စည်းများ။လည်ပတ်မှုတွင်၊ ခန္ဓာကိုယ်သည် ပစ္စတင်နှင့် ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ လေဖိအားနှင့် inertial တွန်းအားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အလေးချိန်နှင့် ကွန်ပရက်ဆာ၏ အလေးချိန်အားလုံး သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို အခြေခံသို့ လွှဲပြောင်းပေးရမည်ဖြစ်သည်။
(၂) ဆလင်ဒါ
ဆလင်ဒါသည် ကွန်ပရက်ဆာရှိ ကွန်ပရက်ဆာတွင် ဖိထားသောဓာတ်ငွေ့၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်း၏မြင့်မားသောလေဖိအား၊ ပြောင်းလဲနိုင်သောအပူဖလှယ်မှုဦးတည်ချက်နှင့်ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းပုံကြောင့်နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များမြင့်မားသည်။
(၃) ပစ္စတင်တပ်ဆင်ခြင်း။
diaphragm compressor ၏ ပစ္စတင် တပ်ဆင်မှုတွင် ပစ္စတင်၊ ပစ္စတင်ကွင်း၊ ပစ္စတင်တံ (သို့မဟုတ် ပစ္စတင်ပင်ချောင်း) နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်။ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါသည် ဖိသိပ်မှုနေရာကို ဖွဲ့စည်းသည်။ပစ္စတင်စည်းဝေးပွဲ၏ အပြန်အလှန်ရွေ့လျားမှုကို ဆလင်ဒါအတွင်းရှိ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီမှတဆင့် ဒိုင်ယာဖရမ်အဖွဲ့၏ အပြန်အလှန်လှုပ်ရှားမှုဖြင့် ဆလင်ဒါဖိသိပ်မှုလည်ပတ်မှုအပြီးသတ်ရန်အတွက် ဓာတ်ငွေ့ဆီသို့ ပေးပို့သည်။
(၄) Diaphragm
ဒိုင်ယာဖရမ်ကွန်ပရက်ဆာ၏ ဒိုင်ယာဖရမ်စနစ်သည် အလွှာသုံးလွှာဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်- အပြင်ဘက်ဒိုင်ယာဖရမ်နှစ်ခုသည် အတားအဆီးအလွှာများဖြစ်ပြီး အလယ်ဒိုင်ဖရမ်သည် ပုံသေ O-ring တံဆိပ်တစ်ခုမှတဆင့် ထုတ်လွှတ်သည့်လမ်းကြောင်းကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ ဆလင်ဒါအား ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီအခန်းနှင့် အလုပ်လုပ်သောဓာတ်ငွေ့အခန်းဟူ၍ ပိုင်းခြားထားသည်။Diaphragm ကို အများအားဖြင့် ရော်ဘာ၊ ပလပ်စတစ် သို့မဟုတ် သတ္တုဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ကျွန်တော်တို့ရဲ့diaphragm compressor diaphragms ကို သတ္တုပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
(၅) Valve
diaphragm compressor valve သည် intake နှင့် exhaust cylinder များကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် ဖိအားကွာခြားမှုနှင့် elastic force တို့၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် အလိုအလျောက်ပွင့်ကာပိတ်သောကြောင့် ၎င်းကို အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်မှုအဆို့ရှင်ဟုခေါ်သည်။လေအဆို့ရှင်တစ်ခုသည် အများအားဖြင့် အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်၊ ဒစ်ခ်နှင့် စပရိန်တစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။ကွန်ပရက်ဆာ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသော အရေးကြီးဆုံးအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် လေအဆို့ရှင်ကို အဝင်အထွက် (Intake) အဆို့ရှင်နှင့် အိတ်ဇော (Exhaust) ဟူ၍ ပိုင်းခြားထားသည်။ထွက်ပေါက်) အဆို့ရှင်။
(၆) ချိတ်တံ
ဒိုင်ယာဖရမ်ကွန်ပရက်ဆာ၏ ချိတ်ဆက်တံအား ၎င်း၏ကြီးမားသော ဓာတ်လှေကားဖွဲ့စည်းပုံအရ အမျိုးအစားနှစ်မျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်- ခွဲချိတ်ဆက်ထားသောကြိုးနှင့် တစ်သားတည်းသော ချိတ်ဆက်တံကို အမျိုးအစားခွဲနိုင်သည်။
(၇) Crankshaft
crankshaft တည်ဆောက်ပုံသည် ခွဲခြမ်းချိတ်ဆက်ထားသော rod တစ်ခုကို လက်ခံရရှိပြီး တပ်ဆင်သည့်အခါ rod bolts များကို ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ကြီးမားသော end နှင့် crank pin ကို fix ပေးပါသည်။eccentric crankshaft တည်ဆောက်ပုံ၏ လေဖြတ်မှုသည် eccentric အကွာအဝေးထက် နှစ်ဆဖြစ်သောကြောင့် ဆက်စပ်နေသော တုတ်တံအား eccentric crankshaft တည်ဆောက်ပုံတွင် အသုံးပြုထားသည်။One-piece connecting rod ဖွဲ့စည်းပုံသည် ရိုးရှင်းပြီး တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသည်။ခွဲခြမ်းချိတ်ဆက်ထားသော rod သည် crankshaft ၏ crankpin နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် long stroke refrigeration compressors များတွင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ချိတ်တံကြီး၏ အဆုံးကို ပါးလွှာသော တံတိုင်းကြီးဖြင့် မြှုပ်ထားသည်။၎င်း၏ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ကိုတိုးတက်စေသည်။
စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ ၂၈-၂၀၂၂